VODNÍ Cisterna SINOTRUK HOWO
Vodní cisternový vůz má funkci přepravy a zásobování vodou, jeho hlavním účelem je přeprava vody a postřiků pro ekologizaci, odprašování na stavbách atd. Skládá se z podvozku nákladního automobilu, systému přívodu a odvodu vody a nástavby nádrže.
Představení funkce:
Před postřikem
Přední dvě strany mají dva postřikovače, nahoru, dolů, vlevo a vpravo čtyři lze nastavit, hlavně pro mytí vozovky.Šířka je 5-10 metrů.
Po úniku
Na zadní straně vozidla jsou dva válcové sprinklery.Štěrbinová tryska Úhel a zem do cca 15 stupňů její funkce je především proti postřikovači a prachu.Šířka pokrytí je 14-18 metrů.
Protiletadlová zbraň
Držte pistoli a položte ji na operační stůl nebo nádrž.Může se otáčet všemi směry.Jeho funkce se používají především pro postřik vysokých stromů, hašení hašení požárů, silné čištění a zavlažování zeleně Nastavením trysky může být voda vystřikována do sloupu nebo mlhy.Dosah 30-40 metrů.
Benzínová pumpa, benzínová pumpa.Benzínový motor se používá k pohonu lékové pumpy nebo vodní pumpy.Ve srovnání s výkonem podvozku úspora paliva, ekonomické některé lepší.Tlak lékové pumpy, výběr průtoku s větší rezervou.
Zadní část vozu je vybavena tříramennou stříkací pistolí pro násilné mytí silničního prachu.
Sprchová hlavice:stříkejte mladé rostliny, květiny a jiné jemné rostliny.Neomývá povrch půdy ani nepoškozuje sazenice.
Řadové výstražné světlo, kulové výstražné světlo, LED světlo šipky:Světla čety mají různou hudbu a reproduktor.LED světla s hroty šípů jsou poutavá a jasná v noci.
Tlakový odvod
Tlakový odvodňovací port je umístěn na obou stranách těla nádrže a jeho tryska je obecně 65 mm rychlé nakládání a upevnění, které lze rychle spojit s rozhraním dopravní hadice.Jeho funkce slouží především k zavlažování porostů, ke kterým se nemohou přiblížit vozidly, nebo k dopravě vody na velké vzdálenosti.
Personalizovaný design pro splnění potřeb zákazníka
| Model nákladního auta | ZZ1257N4641W | ||||
| Značka nákladního automobilu | SINOTRUK HOWO | ||||
| Rozměr (D x Š x V) (mm) | 9900mm*2500mm*3400mm | ||||
| Rozvor kol (mm) | 4600 + 1350 | ||||
| Maximální rychlost (km/h) | 75 | ||||
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 13500 | ||||
| Motor | Modelka | SINOTRUKWD615.47, chlazený vodou, čtyři takty, 6 válců s vodním chlazením, přeplňovaný turbodmychadlem a mezichlazením, přímé vstřikování | |||
| Typ paliva | Diesel | ||||
| Koňská síla | 371HP | ||||
| Emisní standard | Euro 2 | ||||
| Kapacita palivové nádrže | 400L | ||||
| Přenos | Modelka | HW19710, 10 vpřed a 2 vzad | |||
| Brzdový systém | Provozní brzda | Dvouokruhová vzduchová brzda | |||
| Parkovací brzda | energie pružiny, stlačený vzduch působící na zadní kola | ||||
| Systém řízení | Modelka | ZF8118, hydraulický systém s posilovačem | |||
| Přední náprava | HF9,9 tuny | ||||
| Zadní náprava | HC16, 2x16 tun | ||||
| Pneumatika | 12,00 R20 11ks (10+1 náhradní) | ||||
| Spojka | Membránová pružinová spojka Ø430, hydraulické ovládání s posilovačem | ||||
| Elektrický systém | baterie | 2X12V/165Ah | |||
| Alternátor | 28V-1500kw | ||||
| Startér | 7,5Kw/24V | ||||
| Kabina | Kabina HW76, jednolůžkový pokoj, s klimatizací | ||||
| Nádrž | Objem nádrže | 20 m³ | |||
| Konstrukce nádrže | Jedna komora s přepážkami proti přepětí v nádrži | ||||
| Tloušťka a materiál nádrže | Nádrž4tloušťka mm,dvedený konec4tloušťka mm, uhlíková ocelQ235. | ||||
| Průlez | Průměr průlezu 500 mm | ||||
| Další detaily | Čerpací zatížení a výtlak;Self-nasávací čerpadlo. Čerpadlobýt poháněn PTO. Tlakový rozprašovač. Příkazy zapnutí/vypnutí vodního spreje jsou na palubní desce v kabině. Přednítryskya zadní postřikovač. | ||||
